豪华车配件价格维持高位，部分经济型车辆的配件也涨价了。中保研汽车技术研究院12月27日公布新一批零整比系数，北京奔驰C级、奥迪Q5L的配件价格仍然令人咋舌，

　　汽车零整比是所有售后配件价格总和与整车销售价格的比值，能够反映不同车型的用车成本。最新公布的100款畅销车型零整比中，北京奔驰C级的零整比高达823%。中保研汽车技术研究院技术部负责人曾必强介绍：

　　曾必强：零整比最高的还是奔驰C级，第二是宝马X1，第三是英菲尼迪Q50L，其他的雷克萨斯、奥迪这些豪华车零整比都是相对偏高的。

　　另外，18个常用配件里，有15个在涨价。100测评车型中，常用配件负担指数最高的是北京奔驰C级，而华晨宝马3系、英菲尼迪Q50L、一汽奥迪Q5L也排在前十名qy千亿体育官网。值得关注的是，常用配件负担指数增长最快的三款车型是奇瑞艾瑞泽5、广汽丰田雅力士和一汽奔腾B50，都属于经济型车辆，中保研汽车技术研究院董事长方仲友分析：

　　方仲友：国内大趋势是汽车消费向中高端方向偏移，或者向新能源汽车方向偏移，低端的20万以下的车型销量可能受到挤压。所以厂家和4s店为了生存发展，会把零部件的价格往上调。

　　常用配件中，前大灯仍然是最贵单件，奥迪Q5L的9个半前大灯相当于一辆整车的价格。中保研汽车技术研究院董事长方仲友分介绍，后续商业车险费率将更多纳入零整比系数。

　　方仲友：表面上讲这些零部件赔付是保险公司的，但背后还是消费者自己支付的。后续希望在承保的时候，将不同的车型qy千亿体育登陆、不同的零整比更加合理地考虑进去。

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